The integration of renewable energy sources and the liberalization of electricity markets pose new challenges for the operation of the European power system. Today's electrical transmission system is operated close to its stability limit because network utilization increases, power generation becomes more volatile and grid expansion projects develop slower than expected. In order to maintain the safe and reliable power system operation an advanced dynamic system management is necessary. Modern equipment such as Flexible AC Transmission Systems (FACTS), High-Voltage Direct Current (HVDC) and/or state of the art measurement equipment using advanced information and communication technology (ICT) provide additional flexibility and could be applied to detect and/or to stabilize critical system states. A key concept for modern power system operation is the implementation of Wide-Area Monitoring, Protection and Control (WAMPAC) systems based on this equipment.

Globale Verfügbarkeit, minimale Instandhaltungskosten und hohe Datenraten sind nur einige Vorteile von Satellitensystemen der heutigen Zeit, wobei Performanz und Anwendungsmöglichkeiten stetig zunehmen. Nachteilhaft wirken sich die einmalige Instandsetzung und reale Testumgebungen von satelliten-gestützten Systemen aus. Daher wird zur Dimensionierung und Leistungsbewertung meist auf simulative Modellierung zurückgegriffen.

Im Rahmen dieser Projektgruppe soll daher ein Open Source Satelliten Simulator entwickelt werden, der aufgrund seines modularen Aufbaus auf spezifische Problemstellungen der IKT angewendet bzw. modifiziert werden kann. Aktuelle Bahndaten sollen jeweils zu Simulationsstart eingelesen werden, um die Genauigkeit zu gewährleisten. Im Anschluss soll anhand des Beispiels der Gruppenkommunikation eine exemplarische Analyse basierend auf CNI-OS³ durchgeführt werden, um Funktionsfähigkeit und Performanz zu validieren.

 

In this project, the students worked on a novel solution for the integration of TETRA-based PMR and IP based wireless broadband networks through a novel inter-system interface. This solution enables secure group communications based on PMR standards using heterogeneous devices ranging from a traditional PMR device to smart phones such as the iPhone. Thereby a Smart-phone user will be enabled to leverage on one hand the multimedia data capabilities of 3G and 4G wireless networks (UMTS, LTE) while at the same time be part of a PMR group communication. In other words, any authorized Smart-phone can become part of a PMR communication group by simply downloading the appropriate, dedicated Application.

In dieser Projektgruppe soll eine Live Telemetrie für den Rennsport entwickelt und erprobt werden. Die Live Telemetrie soll verschiedene Sensoriken wie z.B. Reifentemperatur, Batteriespannung erfassen und diese über einen drahtlosen Kommunikationskanal an den Renn-kommandostand übermitteln. Das GETracing Team an der TU Dortmund wurde gegründet von Studierenden des Maschinenbaus. Inzwischen arbeiten auch Studierende der Elektrotechnik und der Wirtschaftswissenschaften mit. Entwickelt und gebaut werden Formel-Rennwagen (inzwischen in der 3. Generation), um diesen u.a. beim jährlichen Formula Student Germany am Hockenheimring ins Rennen zu schicken. Mehrfach war das Team auf internationalen Wettbewerben erfolgreich dabei. Im Rahmen der Projektgruppe wird eine für die Live-Telemetrie geeignete Kommunikationseinheit entwickelt. Die Projektgruppe teilt sich in in die Arbeitspakete Konzeption des Systems, Kommunikation mit dem Rennwagen, Kommunikation mit dem Kommandostand sowie Visualisierung der Messwerte auf. Zur besseren Übersicht der Rennleitung soll die Einbindung von GPS Positionsdaten in der Darstellung berücksichtigt werden.